Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» совершило заход в порт Лиссабон (Португалия)

8 апреля 2016 года, 15:08

3 апреля 2016 года океанографическое исследовательского судно ВМФ России «Адмирал Владимирский», возвращаясь из антарктической экспедиции, совершило заход в Лиссабон. Экспедиция судна ВМФ России в Антарктиду состоялась впервые более, чем за 30 лет.

Судно успешно выполнило задачу основного этапа экспедиции, проведя месяц в морях, омывающих Антарктиду. Участники экспедиции, военные гидрографы провели комплексные исследования трех морских районов и пяти антарктических морей. Результаты этих исследований в настоящее время анализируются. После возвращения судна в г. Кронштадт в середине апреля месяца, будут доложены Главному командованию ВМФ.  Самые интересные и уникальные данные работы ученых и военных гидрографов на всех этапах гидрографической экспедиции ВМФ России в Антарктиду, будут представлены общественности.

Находясь в море с 6 ноября 2015 года экипаж и участники экспедиции на ОИС «Адмирал Владимирский» произвели более 50 000 линейных километров маршрутного промера глубин, из них в акваториях Антарктики – 17 395 линейных км и  у антарктической  станции «Прогресс» - 5 880 линейных  км. Это большой объем работы, который будет проанализирован в интересах работы по корректуре навигационных карт.

ОИС «Адмирал Владимирский», двигаясь в Антарктиду, произвел в морях и океанах 239 комплексных гидрологических наблюдений в точках дрейфа, а также 829 комплексных гидрометеоисследований в раличных широтах. Участники похода проверили точность работы целого ряда радионавигационных систем (РНС). Это РНС «РСДН-20», «РСДН-10», «ЛОРАН-С», «ГЛОНАСС». Участники похода, также, в ходе исследований, проверили эффективность бортовых технических средств, — приемоиндикатора НЭЛ-1000; гидрометеорологической станции «Характер-К»; аппаратуры приема спутниковой (космические снимки с космических спутников) информации «Сюжет-МБ»; гидрологического зонда «Характер»; радионавигационной станции «Бриз-КМ». Экипажем и военными гидрографами ВМФ были проведены новые гидрографические и гидрологические исследований с помощью эхолота НЭЛ-1000".

Непосредственно у берегов Антарктиды военные гидрографы выполнили большой объем исследований в таких акваториях, как море Лазарева, море Рисер-Ларсена, море Космонавтов, море Содружества, море Дейвиса.  Участники похода на ОИС "Адмирал Владимирский" произвели 3 февраля 2016 года высадку на антарктическую станцию "Прогресс". Высадка была осуществлена по приглашению ее руководства.

В морской акватории у станции «Прогресс» была установлена радиосвязь с российским научно-исследовательским судном «Академик Федоров», которое находилось по стечению обстоятельств от ОИС «Адм. Владимирский» на расстоянии 10-20 кабельтовых. После этого состоялась встреча командования ОИС «Адмирал Владимирский» с участниками  экспедиции российского научно-исследовательского судна «Академик Федоров».

Заход океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» в порт Лиссабон продлится до 8 апреля. Пополнив запасы воды и продовольствия, судно продолжит движение по утвержденному маршруту и прибудет в Кронштадт в середине апреля месяца.  Экипаж и участники экспедиции чувствуют себя нормально, технические средства судна функционируют в штатном режиме.

http://rosoboronpostavka.ru

В чемпионате профессионального мастерства World Skills примут участие сотрудники «Вертолетов России».

6 апреля 2016 года, 15:17

Работники предприятий холдинга «Вертолеты России» в возрасте до 28 лет примут участие в соревнованиях, которые пройдут с 15 по 18 апреля 2016 года на территории Улан-Удэнского авиационного завода.

 Оценивать и определять победителей будут высококвалифицированные эксперты, а лучшие мастера получат денежные призы и сформируют сборную команду холдинга.

Проведение корпоративного Чемпионата профессионального мастерства «Молодые профессионалы – 2016» по методике World Skills является одной из неотъемлемых частей модернизации, проводимой в настоящее время на всех предприятиях холдинга «Вертолеты России». Полученные знания и навыки работы с современным высокотехнологичным оборудованием в рамках международных стандартов позволят мастерам не только показать хорошие результаты в дни состязаний, но и пополнить штат высококвалифицированных сотрудников предприятий.

Главная цель проведения корпоративного чемпионата – повышение интереса молодежи к рабочим и инженерным профессиям. Применение методики World Skills при оценке работы участников соревнований поможет им познакомиться с профессиональными требованиями и стандартами международного уровня.

В рамках Чемпионата состоятся соревнования по 4 профессиям: токарные работы на станках с ЧПУ; фрезерные работы на станках с ЧПУ; инженерная графика CAD; производственная сборка авиационных изделий, в которых примут участие команды предприятий Холдинга «Вертолеты России» из городов России: Казань, Кумертау, Ростов, Ступино, Арсеньев, Пермь, Москва.

В рамках деловой программы пройдут пленарные заседания по теме: современная система кадрового обеспечения оборонно-промышленных предприятий: опыт, проблемы и перспективы. На деловую часть Чемпионата приглашены представители Федеральных министерств и ведомств, представителей министерства развития Дальнего Востока, Агентства стратегических инициатив, дирекции Союза «Ворлдскиллс России», представители Правительства Республики Бурятия и др.

http://www.i-mash.ru

Белорусские станкостроители приедут на выставку «Металлообработка-2016»

4 апреля 2016 года, 10:39

В 17-ой международной специализированной выставке «Оборудование, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности» — «Металлообработка-2016», проходящей в ЦВК «Экспоцентр» с 23 по 27 мая 2016 года, примет участие Торговый дом «Белорусские станки», представив продукцию предприятий Республики Беларусь.

На стенде Торгового дома будут демонстрироваться станки белорусских производителей: токарно-винторезный станок ГС526У, радиально-сверлильный станок 2К522-03, круглошлифовальный станок ОШ-510Ф2, бесцентровошлифовальный станок ВСА-180NC31.

Посетители стенда компании смогут получить подробную консультацию по оборудованию от специалистов белорусских предприятий.

http://www.i-mash.ru

Новую технологию литья освоили «Тракторные заводы».

31 марта 2016 года, 10:14

Завод «Промтрактор-Промлит», входящий в концерн «Тракторные заводы», успешно освоил технологию производства высокопрочной нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т методом электрошлакового литья.

Этот сплав занимает первое место по распространенности и используемости из всех видов нержавеющих сталей. Его особенностью является содержание титана, многократно увеличивающего прочность изделия. Такой вид стали активно применяется в криогенной технике при крайне низких температурах до -269 градусов. В дополнение к этому он относится к жаропрочным сплавам, выдерживающим очень высокие температуры до +600 градусов.

Выиграв несколько тендеров на изготовление заготовок из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т, сотрудники завода «Промтрактор-Промлит» смогли в кратчайшие сроки освоить новую технологию производства и уже через три месяца выпустили опытную партию изделий. По словам заместителя исполнительного директора по производственно-техническим вопросам Евгения Соколова, главная сложность, которая возникла у специалистов предприятия при получении заготовок, заключается в том, чтобы сохранить содержание титана в пределах значений ГОСТа, максимально снизив угар этого элемента в процессе переплава.

«Нам удалось решить эту задачу. Изготовленные изделия успешно прошли все необходимые испытания на соответствие техническим требованиям. Необходимый сплав был получен путем электрошлакового переплава, при котором металл переплавляется в ванне электропроводного шлака, нагреваемого электрическим током. Эта технология позволяет снизить содержание серы в 2-5 раз, кислорода и неметаллических включений в 1,5-2,5 раза. В результате полученный слиток характеризуется плотной направленной микроструктурой, отсутствием дефектов литейного и усадочного происхождения», — пояснил Евгений Соколов.

Получение заказа на выплавку заготовок из нержавеющей стали стало результатом работы специально созданной группы развития кооперации, основной задачей которой является поиск заказов для предприятия. Если раньше заготовки по технологии электрошлакового литья изготавливались только под внутренние потребности предприятий концерна, то сегодня можно с уверенностью говорить о выходе на внешний рынок по поставке заготовок, получаемых методом ЭШЛ.

http://www.i-mash.ru

ПСЗ «Янтарь» заложил исследовательское судно «Евгений Горигледжан»

22 марта 2016 года, 12:28

19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась церемония закладки океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан».

В торжественной церемонии приняли участие вмце-адмирал Алексей Буриличев – начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ, Александр Шляхтенко – генеральный директор ЦМКБ «Алмаз», представители органов власти Калининградской области и родственники Евгения Горигледжана.

Как заметил Алексей Буриличев: «У Главного управления глубоководных исследований есть хороший опыт сотрудничества с заводом «Янтарь». Два корабля для ВМФ России построены здесь с высоким качеством. Опытовое судно «Селигер» несет службу на Черном море, а океанографическое судно «Янтарь» — на Баренцевом море. Я уверен, что «Евгений Горигледжан» через два года будет также резать форштевнем волну и решать задачи, которые мы будем перед ним ставить».

Эдуард Ефимов, генеральный директор ПСЗ «Янтарь» сказал: «Мы закладываем  это судно в День подводных сил России и в день рождения Евгения Алексеевича Горигледжана, генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин», почетного судостроителя России. Завод осознает важность этого заказа, и от лица всех заводчан я заверяю заказчика, что судно «Евгений Горигледжан» будет построено в срок и с надлежащим качеством».

ОИС «Евгений Гориглеждан» будет изготовлено в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Соответствующий контракт с Министерством обороны РФ был подписан ПСЗ «Янтарь» в середине февраля этого года. Судно, предназначенное для Главного управления глубоководных исследований МО РФ, будет передано заказчику в 2017 году. Проект 02670 разработан в АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.

http://www.i-mash.ru